60х80. Холст. масло. Деревянный багет

Ил-2- советский двуместный штурмовик времён Великой Отечественной войны конструкции Ильюшина. Самый массовый самолёт 1940-х годов. Всего было выпущено 36 163 самолёта.
В период великой Отечественной войны бронированный штурмовик Ил-2 являлся уникальной боевой машиной, не имеющей аналогов ни в одной из воевавших стран.
Самолёты Ил-2 были основной ударной силой советских ВВС, многоцелевыми самолётами, выполняющими самые разнообразные боевые задачи. Их широко применяли практически во всех крупных операциях войны. Они могли действовать в сложных метеоусловиях при недостаточной видимости, им легче было подыскать и подготовить аэродром в прифронтовой зоне, они быстрее снаряжались к повторному боевому вылету, теснее, чем бомбардировщики, взаимодействовали с наземными войсками, как в обороне, так и в наступлении.

Передняя пушка была настолько крупная, что отдача от выстрела останавливала самолёт в небе. 
 

Конструкторы называли Ил-2 «Летающий танк». Немецкие пилоты - «Бетонный самолёт» за способность переносить повреждения, наземные войска вермахта называли его - «Мясник», или «Мясорубка». Отмечались случаи, когда имея более 500 пробоин в крыле и фюзеляже, Ил-2 самостоятельно возвращались с боевого задания. И даже при сильных повреждениях самолёт сохранял устойчивость.
Ил-2 превосходил по защищенности все советские самолёты, но из-за сложности задач «Илы» большую часть времени работали на низких высотах над линией фронта, притягивая к себе огонь вражеской зенитной артиллерии, и потери были велики.
Ил-2 был единственным самолётом, который удачно сочетал в себе огневую мощь, маневренность и броневую защиту.